Dịch vụ Xe hợp đồng B2B, hóa đơn VAT, đưa đón đối tác, tài xế, xe tháng cho doanh nghiệp
GOCheapX法人セットは月50万ドンで市内タクシー、専属ドライバー、空港送迎をすべて含むオールインワン出張プランです。
GOCheapX 기업 패키지는 월 50만동으로 시내 택시, 전문 기사, 공항 픽업을 모두 포함하는 올인원 출장 서비스입니다.
GOCheapX企业套票:每月仅500万越南盾,涵盖市内出租车、高管专车、机场接送,全额增值税发票,一站式企业管理。
GOCheapX Corporate Combo: flat-rate mobility for businesses — city taxi, executive chauffeur, airport transfers, full VAT invoicing. Just 5 million VND/month.
GOCheapX Combo Doanh Nghiệp chỉ 5 triệu/tháng: taxi nội thành, tài xế cho sếp, đưa đón sân bay, hợp đồng rõ ràng, xuất VAT đầy đủ. Giải pháp di chuyển trọn gói cho SME.
Doanh nghiệp nên đo KPI an toàn di chuyển như thế nào? Nếu không thể đo số vụ suýt tai nạn, doanh nghiệp sẽ chỉ biết mình gặp rủi ro sau khi nó đã xảy ra
Từ bảo vệ tài sản đến bảo vệ con người Doanh nghiệp thường chi hàng chục triệu đồng mỗi năm để mua bảo hiểm vật chất cho một chiếc xe sedan hạng sang
Safe Mobility là một phần của Employer Branding Khảo sát nội bộ năm ngoái tại doanh nghiệp dịch vụ 3000 nhân sự của chúng tôi mang lại kết quả bất ngờ
Từ văn hóa nhậu đến văn hóa về nhà an toàn Cuộc nhậu kết thúc, ai là người cuối cùng rời bàn? Câu chuyện ai đưa ai về? Đây là câu hỏi quen thuộc sau mỗi buổi giao lưu của cán
Mô hình Mobility Safety Policy cho doanh nghiệp Xây Mobility Safety Policy không bắt đầu từ văn bản, mà từ 3 câu hỏi: ai di chuyển, bằng gì, rủi ro nào
Khi CEO gặp tai nạn, doanh nghiệp mất gì? Nếu người ký duyệt chi 200 tỷ gặp tai nạn tối nay, bao nhiêu quyết định của công ty bị trì hoãn? Đây không phải câu hỏi lý thuyết suông
Nếu doanh nghiệp của bạn trả lời CÓ từ 3 câu sau, rủi ro di chuyển đang bị bỏ qua: Nhân viên phải tự lái xe đi công tác tỉnh sau khi làm việc hơn 8 tiếng? Doanh nghiệp k
An toàn giao thông đã trở thành KPI ESG như thế nào? Trong tiêu chuẩn báo cáo sáng kiến toàn cầu, cụ thể là GRI 403: An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp (phiên bản 2018), các sự cố
Vì sao nhiều tập đoàn cấm nhân viên tự lái sau tiệc? Khoản 4 Điều 12 Quy tắc Ứng xử (Code of Conduct) áp dụng tại Việt Nam của một tập đoàn phân phối hàng tiêu dùng nhanh (FMCG)
Doanh nghiệp nên mua bảo hiểm hay thuê tài xế? Nhiều năm làm việc trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, tôi thường xuyên tiếp xúc với các báo cáo tổn thất và hồ sơ yêu cầu bồi t
Mobility Risk Management là gì? Định nghĩa và mô hình vận hành giảm thiểu tổn thất Mobility Risk Management (MRM) - Quản trị rủi ro di chuyển - là quá trình nhận diện, đánh giá
Một quyết định gọi tài xế có thể tránh hàng tỷ đồng tổn thất như thế nào? Khoản mục chi phí dự phòng (Thuê tài xế theo chuyến) Khoản mục chi phí phát s
12 rủi ro doanh nghiệp thường bỏ quên sau tiệc khách hàng Khoản chi phí bồi thường và án phí trung bình cho một vụ kiện dân sự liên quan đến tai nạn giao thông hoặc va chạm sau
Nghệ thuật phía sau vô lăng doanh nghiệp: Khi tài xế là người bảo vệ không gian làm việc di động Nhiều người vẫn nghĩ lái xe cho doanh nghiệp chỉ đơn thuần là việc đưa đón lãnh đạo hoặc đối tác từ điểm A đến điểm B đúng giờ. Nhưng thực tế vận hành hàng ngàn chuyến xe tại GOCheap đã cho tôi thấy một góc nhìn khác.
Một buổi hội nghị với 500 đại biểu, toàn là giám đốc cấp cao và đối tác chiến lược từ nước ngoài. Địa điểm được chọn trông hoành tráng trên website — nh...
Có những buổi tiếp khách mà phần chuẩn bị kỹ nhất lại là bài thuyết trình — trong khi địa điểm ăn tối được chọn vội vào phút chót theo kiểu "nghe nói ch...
Tháng 12 chưa đến mà lịch họp của bộ phận hành chính đã kín đặc. Ai cũng biết tiệc cuối năm quan trọng — đó là lúc cả công ty nhìn lại một năm đã đi qua...
Không phải khách sạn nào gắn nhãn "5 sao" cũng thực sự xứng đáng với cái giá bạn trả — và điều đó càng đau hơn khi người đặt phòng là sếp, còn người chị...
So sánh chi phí thuê tài xế vs tuyển dụng: tiết kiệm 40-60%, không rủi ro lao động, linh hoạt gấp 3 lần. Xu hướng Driver as a Service lên ngôi 2026.
63 tỉnh thành · 6 vùng kinh tế · lái xe sẵn sàng trong 30 phút