Nếu doanh nghiệp của bạn trả lời CÓ từ 3 câu sau, rủi ro di chuyển đang bị bỏ qua:
- Nhân viên phải tự lái xe đi công tác tỉnh sau khi làm việc hơn 8 tiếng?
- Doanh nghiệp không kiểm tra hồ sơ sức khỏe của tài xế xe hợp đồng?
- Công ty chưa có quy định dừng di chuyển khi thời tiết xấu hoặc thiên tai?
Là một chuyên viên HSE tại khu công nghiệp, tôi thường xuyên chứng kiến các lỗ hổng trong vận hành. Nhiều doanh nghiệp tập trung tối ưu hóa sản xuất nhưng lại bỏ quên an toàn trên đường lộ. Việc này tiềm ẩn những thiệt hại lớn về người và tài sản của đơn vị.
Dưới đây là 7 dấu hiệu thực tế giúp doanh nghiệp tự đánh giá lại hệ thống quản lý rủi ro di chuyển.
1. Chỉ kiểm tra giấy tờ xe, bỏ qua hồ sơ sức khỏe tài xế
Nhiều đơn vị chỉ yêu cầu bằng lái và đăng kiểm xe khi thuê dịch vụ vận chuyển. Họ quên rằng thể trạng của người cầm lái mới quyết định sự an toàn của chuyến đi.
Hậu quả: Tài xế có bệnh nền đột ngột phát bệnh khi đang vận hành xe trên đường cao tốc. Sự cố này gây nguy hiểm trực tiếp đến tính mạng nhân sự ngồi phía sau.
Cách kiểm tra: Hãy yêu cầu đối tác cung cấp giấy khám sức khỏe định kỳ của tài xế. Giấy tờ này cần được cấp bởi các cơ sở y tế có thẩm quyền.
2. Không giới hạn thời gian tự lái xe của nhân viên
Nhân viên kinh doanh thường phải tự lái xe đi gặp khách hàng ở các tỉnh xa. Họ thường lái xe liên tục nhiều giờ liền để kịp tiến độ công việc được giao.
Hậu quả: Tình trạng thiếu ngủ dẫn đến hiện tượng ngủ gật vô thức trong vài giây. Đây là nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ va chạm nghiêm trọng trên quốc lộ.
Cách kiểm tra: Doanh nghiệp cần ban hành quy định giới hạn số km tự lái tối đa trong ngày. Khuyến khích nhân sự nghỉ ngơi sau mỗi hai giờ lái xe liên tục.
Một nhà máy dệt tại Bình Dương từng ghi nhận trường hợp chuyên gia nước ngoài tự lái xe đi tỉnh. Do mệt mỏi sau chuyến bay dài, vị này đã va chạm với dải phân cách. Vụ việc gây hư hỏng xe và làm gián đoạn dự án quan trọng của công ty.
3. Thiếu quy trình kiểm tra phương tiện trước giờ xuất phát
Nhiều tài xế có thói quen lên xe là nổ máy chạy ngay mà không kiểm tra xung quanh. Họ bỏ qua các bước kiểm tra áp suất lốp, hệ thống phanh và nước làm mát.
Hậu quả: Xe gặp sự cố kỹ thuật đột ngột khi đang di chuyển với tốc độ cao. Việc này dễ dẫn đến mất kiểm soát tay lái và gây tai nạn liên hoàn.
Cách kiểm tra: Áp dụng bảng kiểm nhanh gồm 5 điểm trước khi xe lăn bánh khỏi bãi đỗ. Tài xế phải ký xác nhận tình trạng xe hoạt động bình thường.
4. Coi việc di chuyển ngoài giờ làm việc là việc cá nhân
Doanh nghiệp thường yêu cầu nhân viên tự lo liệu phương tiện khi gặp khách hàng vào ban đêm. Công ty xem khoảng thời gian này nằm ngoài phạm vi quản lý của mình.
Hậu quả: Nhân viên lái xe trong trạng thái mệt mỏi hoặc có nồng độ cồn sau khi tiếp khách. Điều này vi phạm pháp luật và đe dọa an toàn tính mạng.
Cách kiểm tra: Rà soát lại chính sách hỗ trợ chi phí di chuyển ngoài giờ của doanh nghiệp. Cung cấp giải pháp đưa đón an toàn cho nhân sự trong các trường hợp này.
5. Không có phương án dự phòng cho thời tiết cực đoan
Nhiều doanh nghiệp vẫn yêu cầu xe khởi hành dù có cảnh báo bão lớn hoặc ngập lụt. Họ ưu tiên tiến độ giao hàng hơn là sự an toàn của phương tiện.
Hậu quả: Xe bị thủy kích gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng, chi phí sửa chữa rất cao. Hàng hóa bị hư hại và tính mạng nhân sự bị đe dọa trực tiếp.
Cách kiểm tra: Xây dựng bộ chỉ dẫn ứng phó thiên tai rõ ràng cho đội ngũ vận hành. Tài xế có quyền từ chối di chuyển khi điều kiện thời tiết không an toàn.
Năm ngoái, một xe tải chở linh kiện điện tử cố vượt qua vùng ngập tại miền Trung. Động cơ xe bị hỏng hoàn toàn do thủy kích, gây thiệt hại ước tính hàng trăm triệu đồng. Doanh nghiệp cũng bị đối tác phạt nặng do giao hàng trễ hẹn một tuần.
6. Bỏ qua việc đào tạo kỹ năng xử lý sự cố trên đường
Nhân viên văn phòng thường thiếu kỹ năng xử lý khi xe gặp sự cố bất ngờ. Họ không biết cách đặt biển cảnh báo hoặc liên hệ cứu hộ đúng cách.
Hậu quả: Việc dừng đỗ xe sai quy định trên cao tốc dễ dẫn đến va chạm thứ cấp. Người ngồi trên xe gặp nguy hiểm khi đứng đợi cứu hộ không đúng nơi.
Cách kiểm tra: Tổ chức các buổi hướng dẫn kỹ năng an toàn đường bộ cơ bản cho nhân viên. Cung cấp danh sách số điện thoại cứu hộ khẩn cấp trên mỗi xe.
7. Thiếu dữ liệu giám sát hành trình và báo cáo sự cố cận kề
Quản lý chỉ can thiệp khi xe đã xảy ra va chạm hoặc hỏng hóc thực tế. Doanh nghiệp bỏ qua các báo cáo về tình huống suýt nguy hiểm trước đó.
Hậu quả: Hành vi lái xe ẩu của tài xế không được chấn chỉnh kịp thời. Những lỗi nhỏ lặp lại nhiều lần sẽ tích tụ thành tai nạn nghiêm trọng.
Cách kiểm tra: Khuyến khích nhân viên báo cáo các tình huống nguy hiểm họ gặp phải trên đường. Sử dụng dữ liệu giám sát hành trình để đánh giá hành vi tài xế.
Bảng tổng hợp mức độ nghiêm trọng của rủi ro di chuyển
Dưới đây là bảng phân loại mức độ ảnh hưởng của các dấu hiệu nêu trên:
| Dấu hiệu | Mức độ nguy hiểm | Hành động khuyến nghị |
|---|---|---|
| Sức khỏe tài xế kém | Rất cao | Kiểm tra hồ sơ y tế định kỳ |
| Lái xe quá giờ quy định | Cao | Giới hạn giờ lái xe liên tục |
| Không kiểm tra xe trước đi | Trung bình | Áp dụng checklist trước khi chạy |
| Lái xe sau khi tiếp khách | Rất cao | Sử dụng dịch vụ lái xe hộ |
Câu hỏi thường gặp về an toàn di chuyển doanh nghiệp
Làm sao để thay đổi thói quen tự lái xe khi mệt mỏi của nhân viên?
Doanh nghiệp cần thay đổi từ chính sách công tác phí. Hãy chi trả chi phí taxi hoặc xe công nghệ khi nhân viên di chuyển sau giờ làm việc kéo dài.
Doanh nghiệp nhỏ có cần thiết lập quy trình an toàn di chuyển không?
Rất cần thiết. Một vụ tai nạn giao thông có thể gây thiệt hại tài chính vượt quá khả năng chi trả của doanh nghiệp nhỏ.
Giải pháp giảm thiểu rủi ro di chuyển cho doanh nghiệp
Quản lý rủi ro di chuyển không chỉ là bảo vệ tài sản mà còn là bảo vệ con người. Doanh nghiệp cần chủ động xây dựng các quy trình an toàn và lựa chọn đối tác vận chuyển phù hợp.
Để tối ưu hóa chi phí và đảm bảo an toàn, doanh nghiệp có thể tham khảo dịch vụ của GOCcheap. Chúng tôi hỗ trợ cung cấp tài xế lái xe hộ và dịch vụ đưa đón doanh nghiệp theo yêu cầu. Hãy liên hệ với GOCheap để nhận tư vấn phương án di chuyển phù hợp cho đơn vị của bạn.
