Kiến thức ô tô · Kinh nghiệm lái xe · Cập nhật GOCheap
Doanh nghiệp nên đo KPI an toàn di chuyển như thế nào? Nếu không thể đo số vụ suýt tai nạn, doanh nghiệp sẽ chỉ biết mình gặp rủi ro sau khi nó đã xảy ra
Vì sao 'đừng lái xe sau khi uống' chưa đủ? Trong 8 năm nghiên cứu dữ liệu tai nạn giao thông tại Việt Nam, tôi nhận thấy một nghịch lý đáng lo ngại
Khi CEO gặp tai nạn, doanh nghiệp mất gì? Nếu người ký duyệt chi 200 tỷ gặp tai nạn tối nay, bao nhiêu quyết định của công ty bị trì hoãn? Đây không phải câu hỏi lý thuyết suông
Chi phí vô hình của một vụ tai nạn Cuối năm ngoái, khi duyệt báo cáo tài chính, tôi phát hiện tài khoản 811 (chi phí khác) tăng vọt bất thường
Duty of Care: Trách nhiệm của doanh nghiệp với nhân viên sau giờ làm Tháng 11 năm 2022, một vụ việc tranh chấp bồi thường tai nạn lao động tại TP
Biên bản giám định hiện trường số 142/GD-2023 ghi nhận: Thời điểm 23h40, đường Nguyễn Văn Linh, Quận 7, TP
12 rủi ro doanh nghiệp thường bỏ quên sau tiệc khách hàng Khoản chi phí bồi thường và án phí trung bình cho một vụ kiện dân sự liên quan đến tai nạn giao thông hoặc va chạm sau
Kỹ năng lái xe an toàn: Nghệ thuật kiểm soát vô lăng và sự an tâm phía sau hàng ghế VIP Nhiều người nghĩ rằng lái xe an toàn chỉ đơn giản là không gây tai nạn, đi đúng làn đường và tuân thủ biển báo tốc độ. Nhưng thực tế, khi bạn ngồi ở vị trí người cầm lái – đặc biệt là khi lái xe cho người khác, cho gia đình hay đối tác – định nghĩa về "an toàn" rộng hơn thế rất nhiều.
Nghề Lái Xe Riêng: Khi Sự An Tâm Của Khách Hàng Được Đo Bằng Từng Chi Tiết Nhỏ Nhiều người nghĩ rằng chỉ cần sở hữu tấm bằng B2, có kinh nghiệm vài năm ôm vô lăng và không gây tai nạn là đã đủ tiêu chuẩn để trở thành một tài xế riêng phục vụ giới chủ hoặc các doanh nghiệp. Thực tế vận hành lại khắt khe hơn thế rất nhiều.
40% tai nạn giao thông ở Việt Nam liên quan đến rượu bia. 7.000+ người chết/năm. Tác động của Nghị định 100 và văn hóa ép rượu — thực trạng đáng báo động.
GOCheap chính thức triển khai chính sách bảo hiểm chuyến đi toàn diện dành cho tất cả hành khách và tài xế sử dụng ứng dụng GOCheap trên toàn quốc, mỗi chuyến đi GOCheap giờ đây đều được bảo vệ bởi gói bảo hiểm tai nạn lái xe và người ngồi trên xe, mang đến sự an tâm trên từng hành trình.
Tại Việt Nam, mỗi năm có hàng nghìn vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia, để lại những hậu quả đau lòng cho gia đình và xã hội. Dù pháp luật ngày càng siết chặt, thói quen "đã uống rượu thì vẫn lái xe" vẫn tồn tại dai dẳng. Trong bối cảnh đó, dịch vụ lái xe hộ – đặc biệt là mô hình “bạn uống – tôi lái” – ra đời như một giải pháp văn minh, an toàn và đầy nhân văn.
Bảo hiểm tai nạn hành khách là gì? Đặc điểm của loại bảo hiểm này như thế nào? Phạm vi ra sao? Quyền và nghĩa vụ của 2 bên gồm những gì? Hãy cùng tìm hiểu với GOCheap trong bài viết sau nhé!
Khám phá 10 tin tức giao thông mới nhất và nổi bật nhất trong tuần qua tại Việt Nam. Tìm hiểu về các vấn đề giao thông, tai nạn giao thông, cải cách hạ tầng và các biện pháp cải thiện an toàn giao thông. Cập nhật thông tin để lái xe an toàn và thông suốt trên đường.
Hiện nay, việc cầm lái sau mỗi cuộc liên hoan nhậu nhẹt vẫn được nhiều cánh mày râu lựa chọn, dẫn đến những sự cố tai nạn giao thông đáng tiếc, gây thiệt hại cho chính bản thân và những người xung quanh. Thế nhưng giờ đây dịch vụ hỗ trợ lái xe được xem như “cứu tinh” của nhiều người với mục đích về nhà an toàn trong cơn say.
Trong những cuộc vui chơi không thể nào thiếu được rượu, bia. Thế nhưng, những “con ma men” này đem lại niềm vui thì ít mà nỗi buồn thì nhiều. Hàng nghìn vụ tai nạn giao thông đến từ nguyên nhân say rượu, bia xảy ra mỗi năm gây ra mất mát đau đớn cho nhiều gia đình. Những lúc như vậy, ai cũng cần có một bác tài để được giúp đi về nhà an toàn.
Lái xe vào ban đêm, đặc biệt trên những hành trình dài rất dễ khiến tài xế rơi vào tình trạng mệt mỏi, buồn ngủ... làm tăng nguy cơ xảy tai nạn, vì vậy trước mỗi chuyến đi người lái nên biết cách để duy trì sự tỉnh táo khi ngồi sau vô lăng ô tô.
63 tỉnh thành · 6 vùng kinh tế · lái xe sẵn sàng trong 30 phút