Thành phố Việt Nam — "hỗn loạn có tổ chức"

Người nước ngoài gọi giao thông Việt Nam là "organized chaos" — hỗn loạn có tổ chức. Xe máy luồn lách từ mọi hướng, taxi giành đường, xe bus ép làn, người đi bộ băng qua như "tự sát". Với một tài xế mới, lái xe trong thành phố giống như tham gia một trò chơi điện tử ở chế độ khó nhất — chỉ khác là bạn chỉ có một mạng.

Dưới đây là những quy tắc sinh tồn tôi đúc kết sau hơn 10 năm lái xe ở cả hà nội và Sài Gòn — hai "đấu trường" giao thông khốc liệt nhất cả nước.

1. Quan sát 360 độ — liên tục, không ngừng

Không giống như lái xe ở nước ngoài, bạn không thể chỉ nhìn phía trước. Xe máy có thể xuất hiện từ bất kỳ đâu: bên trái, bên phải, phía sau, và thậm chí... trước mặt bạn (xe máy đi ngược chiều). Kiểm tra gương chiếu hậu mỗi 5-7 giây. Liếc nhanh gương hai bên trước mỗi lần chuyển làn, rẽ, hoặc thậm chí chỉ là đi thẳng. Một chiếc xe máy có thể "chui" vào điểm mù của bạn trong tích tắc.

2. Giữ làn, giữ tốc độ đều — xe máy sẽ tự né

Đây là nguyên tắc ngược với trực giác: đừng cố né xe máy. Nếu bạn lạng lách để tránh từng chiếc xe máy, bạn sẽ trở thành mối nguy hiểm lớn hơn chính họ. Chạy thẳng, giữ đều tốc độ, đi đúng làn. Xe máy — với kích thước nhỏ và khả năng luồn lách — sẽ tự động tránh bạn. Họ đã quen với việc này hơn bạn rất nhiều. Điều tệ nhất bạn có thể làm là phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột — những chiếc xe máy phía sau sẽ không kịp phản ứng.

3. Xi-nhan — nghệ thuật bị lãng quên

Xi-nhan trước khi rẽ không phải là "bật rồi rẽ luôn". Hãy bật xi-nhan ít nhất 3-5 giây trước khi chuyển hướng — đủ thời gian để xe máy phía sau nhìn thấy và điều chỉnh. Khi rẽ phải, đặc biệt cẩn thận với xe máy "chui" vào bên phải bạn. Xi-nhan phải, kiểm tra gương phải, quay đầu nhìn trực tiếp điểm mù bên phải, rồi mới rẽ. Tôi từng suýt cán một xe máy chỉ vì tôi không quay đầu kiểm tra điểm mù bên phải khi rẽ.

4. Giờ tan tầm — "giờ cao điểm" của hỗn loạn

7h-9h sáng và 17h-19h chiều: đây là lúc đường phố biến thành "biển xe". Nếu có thể, tránh ra đường vào những khung giờ này. Nếu buộc phải đi: kiên nhẫn là vũ khí duy nhất. Đừng cố len lỏi, đừng bấm còi liên tục, đừng nổi nóng. Bạn sẽ không đi nhanh hơn được đâu — chấp nhận thực tế và bật một podcast hay để giết thời gian.

5. Khoảng cách 1.5 mét với xe máy

Luôn giữ ít nhất 1-1.5 mét với bất kỳ xe máy nào bên cạnh. Xe máy có thể ngã bất cứ lúc nào: tránh ổ gà, trơn bánh, mất thăng bằng. Nếu bạn đang chạy sát bên cạnh và họ ngã — bánh xe bạn sẽ cán qua người họ trước khi bạn kịp phản ứng. Hãy tưởng tượng mỗi xe máy xung quanh bạn đang chở một người thân của bạn — bạn sẽ tự động giữ khoảng cách xa hơn.

Lái xe trong thành phố là một kỹ năng cần thời gian rèn luyện. Nếu bạn mới lấy bằng, hoặc đơn giản là không muốn stress mỗi sáng đến công ty — GOCheap có tài xế chuyên chạy nội thành, thuộc lòng từng con phố, từng giờ tắc đường. Bạn ngồi sau làm việc, đọc sách, hoặc đơn giản là... ngủ thêm 30 phút.

Mệt mỏi với giao thông thành phố? GOCheap: 02473000636.