Tổng hợp tin tức giao thông tuần qua (12/02-18/02)

Cùng GOCheap! cập nhật các tin tức giao thông vận tải nổi bật, trên cả nước, trong tuần vừa qua, từ ngày 12/02/2024 đến ngày 18/02/2024 nhé.

1. Dự án Cao tốc Bắc-Nam, Sân bay Long Thành tăng tốc thi công ngay sau Tết

Hàng loạt các Dự án Cao tốc Bắc-Nam và Sân bay Quốc tế Long Thành đã được nhà thầu bắt tay ngay vào việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Nhà thầu tại Dự án Cao tốc Bắc-Nam đã quyết liệt cao, nỗ lực hơn nữa để tổ chức thi công sau nghỉ Tết Nguyên đán nhằm bứt tốc tiến độ. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bên cạnh một số mũi thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn, các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang quyết liệt triển khai tăng tốc thi công các hạng mục ngay từ đầu năm mới.

Là nhà thầu thi công gần 25km tuyến chính thuộc gói thầu XL2 Dự án Cao tốc đoạn Vũng Áng-Bùng, ông Vũ Đức Nhận, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cho biết các kỹ sư, công nhân của đơn vị đã có mặt đầy đủ tại công trường và bắt tay triển khai luôn các hạng mục.

“Tính đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 29% giá trị hợp đồng, vượt 2% so với kế hoạch. Mục tiêu trong năm 2024 đơn vị sẽ nâng sản lượng thi công lên 75% giá trị phần việc đảm nhận, đưa dự án về đích đúng tiến độ yêu cầu,” ông Nhận quả quyết.

Lãnh đạo Ban điều hành Dự án Cao tốc đoạn Vũng Áng-Bùng cũng cho hay thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, dự án này đã được lập lại kế hoạch với thời gian hoàn thành vào tháng 6/2025. Do đó, kế hoạch trong năm 2024, sản lượng thi công dự án phải đạt được tối thiểu 65% giá trị hợp đồng. Riêng 40 cầu trên tuyến sẽ được cơ bản hoàn thành.

Tổng hợp tin tức giao thông tuần qua (12/02-18/02)

Công nhân đã bắt tay ngay vào làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án Sân bay Long Thành. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Đại diện Ban điều hành gói thầu XL01 Dự án Cao tốc đoạn Chí Thạnh-Vân Phong cho biết đến thời điểm này, khoảng 327 đầu máy, thiết bị và 684 nhân sự đã được tập kết trên công trường, sẵn sàng bắt tay vào làm việc ngay sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán.

“Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã triển khai 45 mũi thi công. Tổng giá trị sản lượng thực hiện gói thầu đã đạt hơn 1.100/4.303 tỷ đồng, đạt 26% giá trị hợp đồng, vượt 8,2% so với kế hoạch đề ra,” Đại diện Ban điều hành gói thầu XL01 thông tin thêm.

Theo đại diện ban điều hành Dự án Cao tốc đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng, sau khoảng thời gian ngắn ngủi nghỉ ngơi trong dịp Tết Nguyên đán 2024, ngay từ mùng 5 Tết, các mũi thi công đã tổ chức đồng loạt với khoảng 800 đầu máy, thiết bị tại dự án đã quay trở lại nhịp làm việc nhằm bứt tốc tiến độ.

Là cơ quan đại diện có thẩm quyền tại Dự án Cao tốc Vân Phong-Nha Trang, ông Trần Đình Tuyên, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 7 cho biết sản lượng thi công đến nay đạt 39,3% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 5% so với kế hoạch.

Với sự vào cuộc thi công quyết liệt, xuyên lễ, xuyên Tết theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, theo ông Tuyên, hiện tại, hạng mục bê tông nhựa rỗng tại dự án đã thảm được 24/83,35km; hạng mục bê tông nhựa C19 (lớp hai) thi công được 18km. Riêng hạng mục cầu trên tuyến, công tác lao lắp dầm đã thực hiện được 20/32 cầu, sản lượng đạt 70%.

“Mục tiêu trong năm 2024, các nhà thầu sẽ cơ bản hoàn thành thi công cầu và hoàn thành toàn bộ hạng mục nền đường, móng đường, nâng sản lượng thực hiện đạt từ 70-75% giá trị hợp đồng. Các hạng mục mặt đường và hệ thống an toàn giao thông đang được xây dựng kế hoạch đến tháng 6/2025 sẽ hoàn thành, phấn đấu đưa dự án về đích trước 6 tháng so với kế hoạch,” ông Tuyên nói.

Tại Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, hàng trăm kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả đã trở lại, đáp ứng 100% quân số, tổ chức các mũi thi công như thời điểm trước Tết.

“Hiện, toàn Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Nhơn huy động 3.100 nhân sự, hơn 1.200 máy móc thiết bị, bố trí 45 mũi thi công toàn tuyến. Sản lượng thực hiện đạt khoảng 16%, đảm bảo tiến độ yêu cầu," đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho hay.

Vẫn bố trí các cán bộ, công nhân viên, kỹ sư và người lao động thi công xuyên Tết, ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc thường trực Ban quản lý Dự án Sân bay Long Thành cho biết các nhà thầu đã điều động công nhân, kỹ sư dần trở lại công trường, số lượng nhân lực thi công đang tăng lên từng ngày.

Các hạng mục chính như nhà ga hành khách (gói thầu 5.10), đường cất hạ cánh, đường lăn, một phần sân đỗ (gói thầu 4.6) và hệ thống giao thông kết nối tuyến T1 và T2 (gói thầu 6.12), đến nay về cơ bản đã đáp ứng tiến độ đề ra.

Với việc công trường đã nhộn nhịp trở lại với nhiều máy móc, nhân lực nhà thầu đồng loạt thi công, Ban quản lý Dự án Sân bay Long Thành đặt mục tiêu hạng mục nhà ga hành khách Sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trước tháng 12/2025, hoàn thành lắp dựng mặt đứng trước tháng 3/2026 song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026.

Các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2025. Trong đó, thi công nền đất hoàn thành trước tháng 11/2024, thi công nền cát hoàn thành trước tháng 2/2025./.

2. Bộ Công an yêu cầu xử lý nồng độ cồn quyết liệt sau Tết, không có ngày nghỉ

Bộ Công an yêu cầu công an các địa phương thực hiện thường xuyên, quyết liệt, không có ngoại lệ, kiên quyết hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia không lái xe.

Theo lãnh đạo Bộ Công an, dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc ứng trực 100% quân số để bảo đảm trật tự an toàn giao thông; Huy động các lực lượng khác phối hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông.

Kế hoạch kiểm tra, xử lý về nồng độ cồn sẽ tiếp tục xuyên mùa lễ hội.

Quá trình tuần tra, CSGT đã xử lý kiên quyết những tài xế vi phạm nồng độ cồn theo phương châm không có vùng cấm, không có ngoại lệ và không ngày nghỉ.

Kết quả, trong 7 ngày nghỉ Tết, CSGT toàn quốc xử lý hơn 71.000 trường hợp vi phạm; Phạt tiền trên 182 tỷ đồng. Trong đó, hơn 29.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý, hơn 16.700 trường hợp vi phạm tốc độ và 114 trường hợp lái xe dương tính với ma túy.

Trong một tháng thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên phạm vi toàn quốc theo Kế hoạch số 634 của Bộ Công an, cả nước đã xử lý hơn 340.000 trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 869 tỷ đồng.

Trong đó, đã xử lý hơn 100.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền hơn 465 tỷ đồng; Xử lý hơn 84.000 trường hợp vi phạm tốc độ, phạt tiền hơn 162 tỷ đồng; Xử lý hơn 7.900 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng; Xử lý 592 trường hợp lái xe dương tính với ma túy…

Trước dịp lễ hội đầu Xuân 2024, Bộ Công an yêu cầu lực lượng CSGT tiếp tục chủ động phòng ngừa, giải quyết nhanh ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, khu vực diễn ra lễ hội; Kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT); Tập trung tuyên truyền, xử phạt vi phạm với những hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT.

Tăng cường công tác xử lý các vi phạm về xe dừng đỗ, các phương tiện đón trả khách, các điểm trông giữ phương tiện và các vi phạm khác là nguyên nhân gây nên ùn ứ giao thông, gây mất trật tự ATGT.

Bộ Công an cũng yêu cầu tiếp tục thực hiện có hiệu quả đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, đây là tiền đề kéo giảm TNGT trong năm 2024.

Trong đó, công an các địa phương thực hiện thường xuyên, quyết liệt, không có ngoại lệ vi phạm nồng độ cồn. Việc xử lý vi phạm nồng độ cồn được thực hiện không có ngày nghỉ, kiên quyết hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia không lái xe.

Đồng thời, tiếp tục tăng cường phòng chống đua xe trái phép; Chống người thi hành công vụ; Xử lý nghiêm các thanh, thiếu niên điều khiển xe lạng lách, đánh võng gây rối trật tự công cộng, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông; Tăng cường đấu tranh chống tội phạm trên các tuyến giao thông…

3. Phạt "nguội” xe quá tải, tài xế che biển số cũng không thoát

Theo Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, hình thức xử phạt "nguội" xe chở quá tải thông qua hệ thống camera mang lại hiệu quả cao, đảm bảo minh bạch, kể cả xe nào cố ý che biển số khi qua trạm cân cũng đều bị phát hiện...

Ghi nhận của PV Báo Giao thông tại phòng điều hành giám sát camera của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM, quan sát trên màn hình camera cho thấy các xe đi lại bình thường.

Tuy nhiên khi xe vi phạm vượt quá tải trọng đi qua, trên màn hình giám sát của nhân viên trung tâm sẽ tự động nhảy dòng chữ màu đỏ báo hiệu xe vi phạm.

Lúc này, căn cứ vào tín hiệu thông báo, nhân viên phòng điều hành sẽ lọc danh sách các xe vi phạm tùy theo mức độ vượt tải trọng để lập thống kê và gửi phiếu cân cho Thanh tra Sở GTVT thành phố ra quyết định xử phạt.

Màn hình camera giám sát xe vi phạm quá tải trọng trạm cân cầu Ông Lớn.

Ông Bùi Quang Dũng, Đội phó Đội Vận hành giám sát giao thông của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị cho biết, nhìn trên màn hình camera, các xe lưu thông bình thường, nhưng khi xe nào có dấu hiệu vượt tải trọng, phần mềm quản lý trạm cân sẽ thông báo và tự động lưu dữ liệu.

"Nhiều xe đi qua trạm cân lần đầu sẽ không biết, nhưng với những tài xế xe tải hàng ngày qua khu vực trạm cân biết nên có trường hợp đã che, giấu biển số để tránh bị xử phạt.

Tuy nhiên qua hệ thống camera giám sát đều phát hiện những trường hợp này. Sau đó đơn vị sẽ cho kiểm tra lại biển số, ghi nhận và thông báo lực lượng CSGT theo dõi để tiếp tục xử phạt", ông Dũng nói.

Hiện TP.HCM đang dùng cân tự động xử phạt "nguội" tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3 khu vực cầu Ông Lớn và Trạm kiểm tra tải trọng số 6, 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân).

Theo quy trình xử phạt "nguội" xe vi phạm tải trọng, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị là đơn vị được giao quản lý, vận hành trạm kiểm tra trọng tải qua hệ thống giám sát.

Trung tâm truy cập, khai thác dữ liệu hàng ngày, trích xuất phiếu cân những xe vượt quá tải trọng cho phép, mức vi phạm theo quy định. Sau đó, trung tâm sẽ tổng hợp thông tin và chuyển hồ sơ cho Thanh tra giao thông.

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM là đơn vị được giao để xử phạt vi phạm hành chính. Thanh tra giao thông sẽ tiếp nhận hồ sơ gửi thông báo cho chủ phương tiện.

Trường hợp quá thời hạn giải quyết mà người vi phạm chưa chấp hành thì Thanh tra sẽ gửi thông báo đến cơ quan đăng kiểm để đề nghị đưa vào cảnh báo phương tiện, khi nào đóng phạt xong sẽ tiếp tục được đăng kiểm xe theo quy định.

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, sau hơn 1 tháng thực hiện thí điểm xử phạt nguội xe quả tải tại 3 trạm cân, đơn vị nhận được từ hệ thống camera giám sát vi phạm là 179 phương tiện. Gửi thông báo vi phạm đến chủ phương tiện là 150 phiếu cân, ra quyết định xử phạt hành chính 6 trường hợp với số tiền xử phạt 17,7 triệu đồng.

Theo Thanh tra, thí điểm hình thức xử phạt "nguội" xe chở quá tải mang tính hiệu quả cao, đảm bảo minh bạch, giảm thiểu lực lượng thanh tra phải có mặt ngoài đường khi mà nhân sự đang mỏng, đặc biệt hạn chế các trường hợp chống đối, gây rối trật tự khu vực trạm cân. Sau khi thí điểm, Sở GTVT sẽ đánh giá và đề xuất UBND TP.HCM thực hiện các vị trí phù hợp khác.

4. Tài xế gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị khởi tố

Chiều 18/2, cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tài xế Phan Đình Kiều (SN 1969, trú tại xã Đăk Blà, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum), là người điều khiển xe ô tô con BKS 36A-485.67 gây ra vụ tai nạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào trưa cùng ngày, làm 3 người tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông.

Trưa cùng ngày, sau khi nhận được thông tin vụ TNGT trên, ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh và các sở, ngành liên quan của tỉnh đã đến hiện trường để chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn; thăm hỏi, chia sẻ với gia đình người tử nạn.

Tại hiện trường, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh yêu cầu lực lượng chức năng sớm điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Đồng thời, khẩn trương xử lý hiện trường để đảm bảo giao thông thông suốt; xử lý nhanh các thủ tục cần thiết để đưa thi thể các nạn nhân về với gia đình.

Đến 15h ngày 18/2, đoạn tuyến nơi xảy ra vụ tai nạn, các phương tiện giao thông đã cơ bản lưu thông trở lại bình thường.

Tại Bệnh viện Trung ương Huế - cơ sở 2, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh chia sẻ với những đau thương, mất mát mà gia đình gặp phải; đồng thời trao số tiền hỗ trợ 15 triệu đồng của Ban ATGT tỉnh cho anh Phan Đình Quý, là thân nhân của 3 nạn nhân tử vong trong vụ TNGT.

Ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh động viên, chia sẻ với với đau thương mất mát của gia đình anh Phan Đình Quý và trao số tiền hỗ trợ 15 triệu đồng của Ban ATGT tỉnh.

Anh Phan Đình Quý (SN 1978), là chồng của chị Lê Thị Hạnh (SN 1983) và cũng là bố của 2 cháu Phan Lê Khánh Vân (SN 2009), Phan Đình Quang (SN 2015, cùng trú tại phố Tân Cộng, phường Đông Tân, TP Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hóa) cùng đi trên chiếc ô tô BKS 36A-485.67, do Phan Đình Kiều (SN 1969, trú tại xã Đăk Blà, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum) điều khiển.

Trước đó, như Báo Giao thông đã đưa tin, khoảng 10h trưa 18/2, tại Km48+200 cao tốc Cam Lộ - La Sơn, thuộc thôn Đông Thái, xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra vụ TNGT giữa 4 xe ô tô.

Vụ tai nạn khiến cháu Quang, cháu Vân và chị Hạnh tử vong; trong đó 1 người tử vong tại hiện trường và 2 người tử vong tại bệnh viện. Những người còn lại trong vụ TNGT trên, trong đó có anh Quý bị xây xát; 4 xe ô tô bị hư hỏng.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn sáng 18/2, giữa các xe ô tô, tra cứu thông tin đăng kiểm cho thấy, ô tô tải BKS 63H-005.68 nhãn hiệu Hino, có số người cho phép chở tối đa 3 người, chủ sở hữu là bà Nguyễn Thị Hồng N (trú tại Mỹ Tho, Tiền Giang).

Xe có đăng ký kinh doanh vận tải, có lắp thiết bị giám sát hành trình, sản xuất năm 2021, có niên hạn sử dụng đến năm 2046.

Xe tải được kiểm định lần gần nhất ngày 14/9/2023 tại Trung tâm Đăng kiểm 6703D (An Giang), có hạn kiểm định đến ngày 13/9/2024.

Trong khi đó, ô tô con BKS 36A-485.67 là xe cá nhân 7 chỗ, nhãn hiệu Ford, sản xuất năm 2019, xe không đăng ký kinh doanh vận tải. Ô tô 7 chỗ có hạn kiểm định đến ngày 17/8/2024.

Đối với xe đầu kéo BKS 63C-136.59 nhãn hiệu International, thuộc Công ty TNHH TM DV Đại Ngân (có địa chỉ tại Mỹ Tho, Tiền Giang). Xe sản xuất năm 2012, có niên hạn sử dụng đến năm 2037, đăng ký kinh doanh vận tải và có lắp thiết bị giám sát hành trình.

Ô tô đầu kéo kiểm định lần gần nhất ngày 22/12/2023 tại Trung tâm Đăng kiểm 6302D (Tiền Giang), có hạn kiểm định đến ngày 21/6/2024.

Rơ-moóc 63R-002.27 là xe sơ-mi rơ-moóc tải (chở container), nhãn hiệu Goodtimes, có đăng ký kinh doanh vận tải, sản xuất năm 2015, có hạn kiểm định đến ngày 30/6/2024.

Như vậy, tất cả các phương tiện trong vụ tai nạn đều còn hạn kiểm định tại thời điểm xảy ra vụ việc.

Hiện, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Trên đây GOCheap! đã tổng hợp thông tin về giao thông trong tuần qua. Hy vọng bài viết hữu ích đối với bạn.

GOCheap! Chuyên lái xe hộ người say, cung cấp xe ghép, xe tiện chuyến, taxi sân bay và xe du lịch 4 đến 45 chỗ. Khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ của GOCheap! vui lòng liên hệ: